2021年1月1日，保障中心設(shè)備運維班響起一陣急促的電話鈴聲，“江都港區(qū)門三象鼻梁滑輪損壞，如果不及時修理后果不堪設(shè)想，需要我們立即進行更換”。電話那頭值班維修工急促的匯報著一線情況。

此時，室外溫度達到了零下九度，低溫且有風，但生產(chǎn)任務(wù)較緊，如若委外維修需要5~6天，耽誤作業(yè)進度。故障險情就是任務(wù)，設(shè)備運維班班長黃厚文立即召開了簡要的工前會，對維修現(xiàn)場進行安全評估，制定了詳細的維修計劃，綜合考量后決定帶領(lǐng)突擊隊員自主維修。

30米高的維修環(huán)境遠比想象中要惡劣的多，由于門機使用年限較長且需維修位置設(shè)計較小，維修人員難以落腳，寒風呼嘯，連交流都很困難。在黃班長的統(tǒng)一指揮下，起升、復(fù)位、再切割、緊固，一氣呵成，搶修圓滿完工。

設(shè)備運維班6個小時的高空搶修，消除了生產(chǎn)中設(shè)備的安全隱患，保障了公司安全生產(chǎn)的有序進行。急生產(chǎn)所急，想生產(chǎn)所想，為設(shè)備保障鐵軍點贊。

截至1月3日，揚州港務(wù)累計完成自然噸26.79萬噸、吞吐量30.59萬噸，同比增長15.8%和31.1%，為沖刺首月開門紅打下了堅實基礎(chǔ)。